金末元初闻名作家元好问在汾河边上写下了“问世间，情为何物，直教生死相许”的千古绝唱，明代诗人张颐一首《汾河晚渡》描绘了太原古八景的自然风光。随着不断的治理、各项工程的展开，汾河曾经成为太原的一张生态名片，并一度成了太原市民打卡观光的新圣地。尤其是从北面的上兰村漫水桥、柴村桥、失败桥到迎泽大桥、长风桥、祥云桥、晋阳桥，再到南端清徐的南安大桥，这些横跨在汾河上的形态各异的桥梁，串联起了老龙头、二龙山、崛山围山、汾河湿地公园、晋阳古城等各个景区，为市民提供了更为逼近大自然的生态休闲空间。
上风上水上兰村
建于1964年的太原市上兰村漫水桥，是汾河进入太原盆地后建的第一座桥梁，位于汾滩公园内。该桥通行才智有限，仅可供行人和小型车辆通过，且年久失修。随着汾河四期北延工程的启动，将对漫水桥从事革新。除了对桥梁从事革新，汾河四期北延工程还将在汾河出水口处——上兰片区重心建设“老龙头公园”，打造人文、自然、生态相联合的城市绿肺。
老龙头公园位于上兰村西山麓下，中北大学、二龙山西南面，是汾河出水口旧址。公园处在太原市外景观“汾河晚渡”“冽石寒泉”“窦大夫祠”和二龙山的中心部位。“老龙头”作为太原履历文明绚烂的片区之一，履历人物古迹层出不穷，“骁骑兵呼延赞大将军”“享有‘医圣’之名的傅山先生”都在此留下了浓墨重彩的一笔，更是晋阳八景中 “冽石寒泉”“汾河晚渡”“土堂神柏”“崛山围红叶”四景所在之处。
位于中北大学校园内的上兰村火车站也是一处值得追忆过往的处所。上兰村火车站始建于1936年，是全国唯一一所存在于低校校内的火车站。2018年，有关部门对上兰村火车站从事了方案建设，将长800米、宽70米范畴内方案成一座铁路主题游园。整体园区还与二龙山景区遥相呼应，相互补偿，为游客游戏提供了便利。长长的铁轨，从校园横穿而过……步入铁路主题公园，停放着的双层软座车厢和绿皮火车车厢，吸引了众多游客前来观赏。
上风上水上兰村，堪称是太原城的一片净土，两山一水拥有得天独厚的自然条件，途经这里的汾河可谓维持了最美妙的一面。
迎泽桥下游园漫步
太原汾河景区大抵呈现了两种风格，失败桥以南碧波荡漾、绿树成荫，与都市低楼连片形成现代化的滨水区域，功能丰富；失败桥以北，则是眼前太原唯一一处大型生态湿地公园，它的功能与汾河南段完全不同，最大特色在于其以湿地良好生态环境和多样化湿地景观资源为根基，野趣更浓、负氧离子含量更低，也更加逼近自然环境，吸引了大度野生珍稀鸟类栖息；并建有特定规模的旅游休闲设施，可供人们旅游观光、休闲娱乐，实现了人与自然协调共生。
失败桥于1970年建成通车，是一座具有民族风格的双曲拱桥，2003年对大桥从事了加宽加固。失败桥北侧就是太原汾河湿地公园，其中，涵盖了 “芳草渡”“轮之舞”“汇石园”等众多景点。
一路向南，来到城市中心，登上迎泽大桥，看看老太原人记忆里的迎泽胜景。迎泽大桥是太原市重要地标之一，是上世纪50年月全国新建的最长公路桥，是中心政府对太原市市政建设首次投资修筑的大桥。由于大桥以东的大街通过迎泽门 （又名大南门），故将其定名为“迎泽大桥”。大桥全长480.5米、宽15.4米，其中，车道宽12米、全桥29孔、28个桥墩，为钢筋水泥重力式桥墩，现浇钢筋水泥悬臂式板梁，桥上装有波涛式的栏杆。从施工速度和修筑规模上讲，迎泽大桥是当初的“华北第一桥”。1996年，“工作”了40多年的迎泽大桥被拆除，取而代之的是一座主桥长511.6米、宽50米，蕴涵双向8条机动车道、2条非机动车道和2条人行车道的特大型现代化桥梁。1997年10月1日，新迎泽大桥在原址上建成，并串联起了迎泽东大街与迎泽西大街广场小游园、珠林园、墨艺园、滨秀园等街头游园。
在修筑新迎泽大桥的同时，位于北侧的洋灰桥也被拆除。1937年11月8日太原失守，日军侵略太原后，为了战斗需要，在汾河上修筑了一座700米长的汾河桥，是太原市第一座钢筋混凝土桥，老太原人都嚷它“洋灰桥”，桥面仅能容一辆汽车通行，是当初太原连通汾河两岸的唯一通道。
打卡“网红桥”
因水而有了灵气，因桥而有了诗意，南内环桥、长风桥、南中环桥、祥云桥、汾河之冠景观大桥、通晓桥、晋阳桥、迎宾桥等一座座横跨于汾河上的桥梁，见证了龙城的履历，更见证了城市的变化。桥越来越多，也越来越标致了，成为市民争相打卡的“网红桥”。
2001年，太原实施南移战术的标记性建筑——连接长风大街的长风桥建成。长风桥主桥长569.8米、宽52.5米，超过了迎泽大桥主桥的长度和宽度，成为新的“第一桥”。现在，它已成为太原长风商务区的重要交通枢纽，也是太原城南一条交通与景观并重的分析性城市一级主干道。
西起新晋祠路、东接龙城大街的祥云桥，开工之日是北京奥运火炬在太原传递之时，名字也由此而来。在设计上，大桥采用了国际上最新的理念，创造性地使用三根弯塔柱组成斜推桥主索塔构造，三根弯塔柱形成了三维变化的构造组合，有如一朵迸发灵感与创新精神的火焰。
通晓桥由曲线型拱门组成，取意“时期之门”，涌现最简练、稳定的建筑构造系统，凸现雕塑感，它是连接小店汾河新区与晋阳湖片区的重要桥梁。
要是说通晓桥走的是现代风，那晋阳桥就是古典怀旧风。晋阳桥东接山西转型综改示范区，西临晋阳古城，蕴涵跨汾河的主桥、滨河东路立交和滨河西路立交三部分。拱架两侧设计了浓浓西式风的桥头堡，古典与现代联合，造型奇异，力度感强烈。
西临的晋阳古城是太原故城，始建于春秋周敬王二十三年，销毁于北宋太平兴国七年。履历上晋阳城军政位子特殊，曾作为赵国初都、汉晋干城、东魏霸府、北齐别都、盛唐北京而享誉江河南北。晋阳古城遗迹位于晋源区、太原东西两山之间的宽大地域，由城池遗迹、古墓葬遗迹、宗教祭祀遗迹组成。
汾河，太原的母亲河，它不仅哺养着晋阳大地上的芸芸众生，也带来太多的故事。因此，来太原游戏，特定要来汾河看看，走走横跨汾河的桥，面临日出日落，汾水潺潺的恬静景物，倍感享受。(田璐)
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