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京郊第二列"开往春天的列车" 怀柔段今春造美景
时间:2020-01-09 14:29:01 作者: 来源: 阅读:148 评论:0内容摘要:继开往延庆的S2线后,开往怀柔、密云的市郊铁路S5线将打造京郊第二列“开往春天的列车”。今年春天,怀柔段将启动沿线绿化美化提升工程,真正实现让列车在春天里行驰。这是记者从怀柔区第五届人代会第六次会议上了解到的。据引见,S5线全长135.6公里,与京张低铁并行约18.7公里,涉及海......继开往延庆的S2线后,开往怀柔、密云的市郊铁路S5线将打造京郊第二列“开往春天的列车”。今年春天,怀柔段将启动沿线绿化美化提升工程,真正实现让列车在春天里行驰。这是记者从怀柔区第五届人代会第六次会议上了解到的。据引见,S5线全长135.6公里,与京张低铁并行约18.7公里,涉及海淀、昌平、怀柔、密云四区,途经黄土店、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺、古北口6站,通过红螺寺、雁栖湖、云蒙山、古北水镇等30处闻名景点,与京新、京藏、京密等5条首要道路交叉,穿越沙河、牤牛河、白河、潮河等8条河流,串联十三陵水库、怀柔水库、雁栖湖、密云水库等9处自然湖面,将成为继S2线后京郊第二列“开往春天的列车”。
“按市里要求将怀密线建设成为展示首都生态建设的示范线、感触自然山水的风光线、带动生态涵养区绿色发展的旅游线,打造成一列开往春天的列车,真正让列车在春天里行驰。”怀柔区园林绿化局相关负责人景海燕引见。S5沿线绿化美化提升工程四个区统一设计、分区实施。今年春天,怀柔段将启动建设。
S5线怀柔段全长32公里,途经桥梓镇、怀柔镇、雁栖镇、怀北镇4个镇,通过红螺寺、雁栖湖等景区。
“一进怀柔是丘陵,穿过雁栖湖生态示范区奔密云。怀柔段绿化美化工程蕴涵两个车站的景观提升和沿线的绿化美化。雁栖湖段整体景观根基条件异常好。”景海燕引见。
S5线景观建设整体上按照平原城市段、山前郊野段、山区自然段三种风格来设计,将充足使用和损坏沿线现有生态资源,营造山、水、林、田、湖、草深度融合的生态廊道,串联起平原、浅山、深山各类生态资源。全线以乡土树种为主,增加春花、秋叶、常绿树比例,因地制宜、宜宽则宽、规模连片,营造大标准的自然生态景观,打造层林尽染、蓝绿交织的美景。
“春景重心是山花,将大面积栽植山桃、山杏等乡土树种。”景海燕说。今年,怀柔区还将实施雁栖河生态廊道工程,12.5公里的枯萎河道将陆续恢复水面、溪流景观,也将提升S5线周边景观程度。
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