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寻找晋味 坐着绿皮车“慢”游山西

时间:2022-01-25 09:58:46   作者:   来源:   阅读:132   评论:0
内容摘要:        绿皮车,作为半个多世纪前遗留下来的原版火车,承载着各色鲜活的生活气息。曾经,坐着绿皮车回家过年成了一代代人的集体回忆。追溯乡愁,轰轰隆隆地一路从城市开往背静的乡村和大山深处,这任何,也成为了人们返璞归真的旅行祈愿。山西“十四五”期间将大肆促进“交通+旅游”融合发展......


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        绿皮车,作为半个多世纪前遗留下来的原版火车,承载着各色鲜活的生活气息。曾经,坐着绿皮车回家过年成了一代代人的集体回忆。追溯乡愁,轰轰隆隆地一路从城市开往背静的乡村和大山深处,这任何,也成为了人们返璞归真的旅行祈愿。山西“十四五”期间将大肆促进“交通+旅游”融合发展,便捷畅通、低速发展的铁路网为山西全域旅游更好地走出去、请进来提供了重要支持。在福虎迎春之际,陪同家人、朋友,坐着“慢火车”,追寻红色记忆、观赏田园风光、感触长城关隘雄风、观表里山河也是一种不错的选择。

  

8171次列车 “太行公交”运出旅游资源 

太原→榆次→榆社→武乡东→沁县

  

   4小时41分,8171次列车于6∶43从始发站太原站发车,途经榆次、榆社、武乡东,于11∶24达到尽头站沁县站,全程票价为11.5元。恰是这趟只有三节车厢的绿皮小火车,被乡亲们亲热地称为 “太行公交”,也运出了太行山里的旅游资源。坐着这趟“太行公交”,沿途可纵览沁县水城美景、赏太行民俗,感触武乡红色文明、体悟革命岁月,车行之处,皆是美景。


   位于长治市的沁县,是三晋文明之乡、太行山革命老区之一,地处太行太岳相拱卫的上党北部,浊漳河西源,是一个山魂水韵、风光秀丽的处所,号称“千泉之县”。沁县有千泉湖国家湿地公园、北方水城水利风光区、南涅水石刻摆设馆、大云禅院等名胜风光区。其中,位于沁县县城的北方水城水利风光区为国家3A级旅游景区、国家水利风光区。风光区以西湖为中心,东湖、北海、瘦西湖、南湖四湖环绕,属于城市河湖型水利风光区。景区山环水绕、河湖相伴,随波荡舟,人如画中行、山似水上飘,令人心旷神怡。


   武乡县位于太行山西麓、山西省东南部,履历文物、革命遗迹异常丰富,是闻名的革命老区、全国红色旅游重心县。走进红色武乡,八路军太行留念馆、八路军总司令部王家峪旧址、八路军总部砖壁旧址等红色景区星罗密布,游客随时随地都能接受红色文明的洗礼。


   现在,行驶在铁路线上的8171次列车,让县、乡、村之间联通起来,也盘活了当地的红色旅游、农副产品深加工等资源。

  

4621次列车 旅游专列串联红色岁月 

太原→汾河→古交→镇城底→娄烦→岚县→白东文→蔡家崖

  

  从太原出发,乘着绿皮车4621次列车,一路向西穿行吕梁山里的如画风光,达到革命根据地蔡家崖,串联起今昔时空的红色岁月。这趟列车于7∶50从始发站太原站开行,途经汾河、古交、镇城底、娄烦、岚县、白东文,在11∶53达到尽头站蔡家崖站,全程共4小时03分,票价为32.5元。


   兴县是革命老区,曾为晋绥边区首府所在地和八路军一二〇师主战场之一,时人誉称 “小延安”。蔡家崖站原名兴县北站,原是以煤炭输送为主的货运铁路线上的一个站点。随着蔡家崖号专列的开通,让闻名的革命根据地蔡家崖一跃成为红色旅游胜地。


   距离蔡家崖站两公里的晋绥边区革命留念馆,记载和反映着晋绥边区党政军民的革命争斗史,馆内现摆设有毛泽东、周恩来、任弼时、贺龙等路居、故居,晋绥干部会议会址、六柳亭等;辅助摆设有晋绥边区革命争斗史摆设室、毛泽东在蔡家崖革命运动留念展览等。不少图片、实物弥足珍贵,为全国少有或独有。


   蔡家崖号专列成了老区人民的乡村振兴车、红色旅游宣扬车、游客满足观光车,当地政府配套建设了民宿、农家乐,红色资源让村民的日子跨越越红火。

  

8821/8822次列车“慢火车”朝发夕归

 河边→忻州

  

  绿皮车途经的处所,望得见山,看得见水,更记得住乡愁。忻州至河边的8821/8822次公益性“慢火车”,首要服务忻州市忻府区、定襄县、五台县3个区县的百姓往返城乡,由于常年套跑4636/4635次列车,也是沿线百姓往来太原的重要交通工具。


   8822次列车于6∶55从始发站河边站开出,7∶55抵达尽头站忻州站,途经定襄,全程1小时,票价只需2元。而8821次列车于19∶09从始发站忻州站发车,于20∶09达到尽头站河边站。这趟朝发夕归的“慢火车”,成了众多务工者的通勤车,也成了众多游客体会快旅慢游的观光车。


   河边镇地处忻州市定襄县与五台县接界处,这里的河边民俗博物馆是国家4A级景区和国家二级博物馆。博物馆依托阎锡山故居而建,有30多座院落、近千间房屋,古建筑群带有清代宫廷风格又杂糅西式风格,现存都督府、得一楼、上将军府等院落,设有民间剪纸、雕刻、刺绣、饮食等多个反映晋北民俗风情的展厅。


   古城丰姿,焕新而来。你是否盼望来一场沉浸式的灯火之旅?“中国年 在忻州”城墙灯展将于1月25日至3月6日在忻州古城绚烂亮相。灯展以忻州民俗文明为主,分晋商、貂蝉、灯会、忻州、关帝、“抗疫”、佛教、虎年8个板块,设置了多处主题灯组。寻热热闹闹中国味,过地地道道中国年。年在故乡故里,更在忻州古城。

  

K5276次列车 绿皮车穿行百年正太线 

阳泉→娘子关

  

  火车在山麓下蜿蜒蛇行,一会儿从空中廊道穿过,一会儿又钻进隧道。突然眼前一亮,娘子关的雄风便由远及近。现在,在百年正太线(石太铁路)上,唯一一趟运行的旅客绿皮车K5276次列车,仍在运转。


   这趟列车于11∶15从阳泉站发车,达到尽头站石家庄北站是13∶29,途经娘子关、井陉。受疫情影响,今年山西省文明和旅游厅倡导非必要不跨省旅游,可从阳泉站搭乘这趟列车,到娘子关站下车即可。全程50分钟,票价只需9元。


   一路好风光、站站都有百年史。1907年10月正太铁路开通,并在娘子关设立火车站。一百多年后,娘子关站成为正太线上唯一一座从建成至今仍在正常使用的车站。


   从娘子关站出站后,步行约10分钟便可达到被誉为“天下第九关”的娘子关,其建有两座关门。东门为闻名砖券城门,匾额题“直隶娘子关”;南门危楼低耸、坚厚固实,城门上的“宿将楼”巍然挺立,相传为平阳公主聚将御敌之所。门洞上额书“京畿藩屏”四字,显示了娘子关的重要性。


   现在的阳泉站也是 “红色打卡地”。旧址以钟楼为中心,两旁各有一条长廊与两边的尖顶建筑相连,是山西省保存最为齐全的欧式车站。

  

推进跨界融合 促进全域旅游

  

   日前,山西省政府新闻办举行宣告会,深入解读了《山西省“十四五”现代分析交通输送系统发展方案》(以下简称《方案》)的首要内容。《方案》提出,将促进交通输送与旅游业融合发展,打通产业边界、推进跨界融合,不断提低交通输送自动服务经济社会发展的才智。


   据引见,“十四五”期间,山西将研讨使用省内普速铁路组织开行旅游专列,探索“一票到底、随上随下”的新票制,勉励发展观光、休闲、运动、探险等多元主题的体会交通消费模式,打造旅客出行与公务商务、购物消费、休闲娱乐相互渗透的“交通移动空间”。


   全域旅游,是以旅游业带动和促进经济社会协调发展的一种新理念、新模式。变游客为旅客,变旅客为游客。在山西大肆发展“交通+旅游”融合发展的大款式下,促进铁路客运与山西全域旅游相互驱动、融合发展的绚丽画卷在三晋大地正缓缓展开。(田璐)

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