WAP手机版 RSS订阅 保存到桌面加入收藏设为首页
旅游资讯
当前位置:首页 > 旅游资讯

交通输送部:低速公路省界交通拥堵已成履历

时间:2020-10-29 11:10:45   作者:   来源:   阅读:110   评论:0
内容摘要:国新办10月28日就2020年前三季度交通输送经济运行状况举行宣告会。交通输送部新闻发言人、政策研讨室主任吴春耕体现,自去年底全国低速公路省界收费站全体废除后,低速公路省界交通拥堵现象已成为履历,低速公路出入口的收费站拥堵缓行状况得到周到缓解。去年12月31日24时,全国487个......

国新办10月28日就2020年前三季度交通输送经济运行状况举行宣告会。交通输送部新闻发言人、政策研讨室主任吴春耕体现,自去年底全国低速公路省界收费站全体废除后,低速公路省界交通拥堵现象已成为履历,低速公路出入口的收费站拥堵缓行状况得到周到缓解。

去年12月31日24时,全国487个低速公路主线收费站,也就是省界收费站全体如期废除,全国低速公路实现了“一脚油门踩到底”。

吴春耕引见,从今年5月6日恢复收费以来,眼前全国低速公路网运行总体安稳有序,交通量陆续增加,路网通行顺畅,系统转换磨合初期呈现的各类问题,根本得到有效解决。

据统计,从5月6日到10月26日,全国低速公路日均车流量3196.75万辆,同比增加5.39%。这个增幅低于闻名国省干线日均断面车流量1.18个百分点。低速公路日均拥堵缓行500米以上的收费站数目和去年同期相比,降低62.29%,低速公路出入口的收费站拥堵缓行的状况得到周到缓解。

“低速公路省界交通拥堵现象彻底根除,成为履历。”吴春耕说。

另据引见,截至10月26日,全国低速公路ETC使用率眼前超过65.98%,其中,客车ETC使用率超过70%,货车ETC使用率超过53%。吴春耕体现,随着ETC的快速遍及,全国低速公路通行效劳将进一步提升,公路的出行也将更加便捷。

768553302020-10-29 09:50:58:0低速公路,全国,春耕,交通,拥堵10007085313滑动新闻滑动新闻http://travel.china.com.cn/txt/2020-10/29/content_76855330.htmlnull安平新京报自去年底全国低速公路省界收费站全体废除后,低速公路省界交通拥堵现象已成为履历,低速公路出入口的收费站拥堵缓行状况得到周到缓解。1/enpproperty-->

相关评论
 山西旅游网版权所有 网址www.shflny.org.cn 文章来源于网络  

  沪ICP备12012639号-7